Бетоносмеситель ПРОФМАШ Б140 КЧ

Бетономешалка произведена российским производителем для российских условий, способна эксплуатироваться в жестких режимах продолжительное время и имеет ресурс до 20 000 циклов при соблюдении регламентов и требований по эксплуатации.

Особенности:
Толщина стенок емкости. Корпус емкости изготавливается прессованием из стали толщиной до 2 мм, что позволяет получить бак с толщиной боле 1.5 мм даже в самых тонких местах.

Порошковая окраска на основе атмосферостойкой полиэфирной краски изначально предназначена для внешних работ в суровых климатических и эксплуатационных условиях.

Венец из стеклонаполненного полиамида. В отличие от хрупкого чугуна, эластичные свойства полиамида дают большую устойчивость к абразивным фракциям бетонных смесей. Это обеспечивает больший ресурс работы полиамидного венца по сравнению с чугунным. Цельная конструкция чугунного венца очень сложна в замене, даже если этот венец не приварен к корпусу (как это происходит у большинства китайских бетоносмесителей). По этой же причине, чугунный венец является почти нетранспортабельной деталью, и поэтому его очень сложно встретить в сервисных центрах. Полиамидный венец в свою очередь очень легко заменить прямо на рабочем месте даже не целиком, а отдельными секциями: он состоит из 4 секций, каждую из которых можно легко заменить не затрагивая остальных. Большим плюсом является низкий уровень шума полиамидных венцов.

Сочленение вала привода с большой шестерней при помощи шпонки. В отличие от других брендов, использующих для передачи вращения лыску, в шпоночном сочленении отсутствует риск стачивания и проворачивания шестерни на валу даже при максимальных нагрузках.

Зубчатый приводной ремень широкого сечения. Обеспечивает передачу вращательного момента без пробуксовки при любой загрузке на разных этапах изношенности ремня. Постоянство геометрических размеров дает высокую точность и стабильность как линейного, так и углового позиционирования. Минимальная вибрация и отсутствие рывков в моменты включения-выключения позволяют обеспечить максимальный ресурс работы ремня.

Крепление лопастей к корпусу болтами. В отличие от сварных сочленений лопастей, прикрученные лопасти не обламываются от сопутствующих постоянных вибраций, а при необходимости их можно также просто заменить «в полевых условиях.